本キットの最初の難関は、４つのシリンダーパーツの孔あけです。ピストンロッドはφ0.7のパイプを通すので、φ0.7で、スライドバーは幅0.4ミリですのでφ0.4で、そしてバルブロッドはφ0.3で三箇所もロストパーツに穴あけするのです。このようにバイスにしっかり把持して慎重にあけます。折れ込めば塩水浸けとなりますので・・・。
つまりこういうことですね。
スライドバーは差し込んでハンダ付け。「続・蒸喜を作ろう」で紹介した「ハンダリング法」が有効です。炙るときはシリンダーだけ炙り、決してスライドバーは炙らないことです。
外径0.7のパイプを4.6ミリ切り出して、シリンダーに埋め込みます。クロスヘッドはスルスル動くので成功です。
というわけで、第１段階は通過しました。明日は先台車の組み立てです。
ジョギングは雨で中止、否休止。週末の登山は雨の中を晴れ間を求めてさまよう山行になりそう・・・。
