16番は段ボールで３箱、On30は５箱でした。目録を作りました。しかし、まだまだ残ってます。頭が痛い！ で、興味のある方はメールください。Dfさんの凄さがわかると思います。 あ、駿遠も少し進めましたよ。詳細は後ほどね。では来年もよろしく！

作品を見ると、超一流のモデラーだったことがわかります。ともかく16番だけは整理しました。0n30はこれから。いくつか持ってきた工具で、これがありました。鉄道模型者の位相合わせジグです。 自分も持っていましたが、早い時期に分解してヤンキーバイスにし…

なんといっても洋白の素晴らしい貨車群でありますが、晩年はバックマンスペクトラムの完成品で遊んでいたみたいです。つまり、走らせることが楽しいということでしょうね。旋盤のや切断機なども預かってきました。年末年始はこれらの整理に忙殺されそうです…

で、クロスヘッドの腕に通します。φ0.3線を無事通して、「ここでロックタイトでやっつけられないか？」という大胆な発想が生じ、チョン付、即拭き取り作戦をしてみました。その後、部分にLPSを挿しました。 お、リンクは固着しない、すなわち線とフォークの…

このような小型機のワルシャートの場合、クロスヘッド腕との連結は、結びリングがフォークになっていることが多いのですが、合併テコとの連結はどちらがフォークか分かりづらいのです。制式機では合併テコがフォークになってます。まともかく小さいので両方…

忘年会で、模型はお休み。 会員の紹介で、この本を入手しました。商業誌では紹介されていない（おそらく情報が入っていない）本ですが、なかなかの好著です。雨宮（大日本軌道）の小さなBタンクがウリですが、変形ワルシャートなんですね。思えば、乗工社の…

なんとか動いたので、エッチング原図を書きました。シリンダーブロックの寸法がクリチカルで、エッチングの曲げ寸法が問題です。ワルシャート弁装置まで作って年内で終了の予定です。 新額堂さんから、大量の煙室扉を入手することになりました。懸案のシェイ…

L型に曲げたピストンロッドをクロスヘッドの縁にハンダ付けすると、メインロッドのスモールエンドが入りません。ハンダが回っているからです。ですから、これだけ小さいとピストンロッドは、クロスヘッドの側面にのみハンダ付けする必要があります。そこで、…

の前に、クロスヘッドとスライドバーの摺動が少し悪いので、糸鋸刃で修正しました。スライドバーはt0.25でクロスヘッドのスリットは0.3なので、ギリギリ動くのですが、縦にすると落下しないのでわずかに引っかかっているみたいです。今回入手したN0.2の糸鋸…

失敗しました。曲げのスリットをフライスで削り出したのですが、ちょっとね・・。 というわけで３代目に左右に0.3を貼り付けて、試作を続けます。シリンダーブロックはわずかに傾いていて、これがまた厄介ですが、エイヤッとやっつけました。 これで、ずいぶ…

これで３回目なのですが、まだ決定的ではありません。一番の問題は、シリンダーブロックの取り付け部で、この幅が決まらないと、ロッド類がうまくおさまらないのです。３回目も問題が生じました。４回目はある別なトライアルをします。 一番右が最新のもので…

進めました。前のフレームではダメです。作り直しました。画像はないけれど、かなり作業しました。ナロー蒸機の作り手としての自負はあります。余りに面倒なキットばかり作りました。でも、もう後戻りできない。今回のも面倒です。まもなく75歳で後期高齢者…

アームが少し曲がったけれど、まあいいや。t. 0.3の板でスライドバー部分の切れ込みを確認。必要なら糸鋸で掘る。刃の番手は#2が良さそうなので、注文しました。 スライドバーと一体の中子パーツにφ0.7の貫通孔を開けて、外径0.7、内径0.5のパイプを通す。さ…

あれ、走らないぞ！そうか、潤滑が必要なのね。金属ギヤ同士はモリブデングリス、POMの歯車同士やPOMと金属の潤滑にはセラミックグリスを使いました。タミヤのグリスはセラグリスHGに改良されているのですね。 無事走ったので、シリンダーブロックの取り付け…

これは、教わった話です。慣性モーメントは半径の二乗に比例するということなので、フライホイールは径が大きいほど有利なんだそうです。例の増大装置が戻って来ましたが、もっと径を大きくせよという指令がありました。そのやり取りの中で、どうやら完成を…

別件の作品のしあげをしていたらRRRRRと嫌な仕事。それで今夜は終わってしまいました。何度も書くように、そういう仕事をしていた方が気持ちのテンションは維持できるので、本業も頑張ります。本業の合間の趣味が楽しいのです。毎日が日曜日になったら、ただ…

頭が悪いので、どこまで進めたかの確認です。そうか！バルブ廻りの試作待ちだったのね。 設計を全て見直しました。詳しいお友達がいて、詳細はあらかたわかりました。一度見に行きたいな。ではまた！

今日３０点作り、製作を始めて100点を超えました。歩留まり１割なので、展示会に出せる10点は完成し、仕上げだけです。楽しかったなぁ。たまにやるから良いのかも。え？画像ですか？そのうちね。ええ、残りも作品に仕立てて、プレゼント用に回します。 さあ…

GKさんに販売してもらうので、荷物をまとめました。レイルベンダーは9台となりました。そのほかプラートかピンセットとか、定番のものです。 降臨は昨日だけでした。またしてもスランプ。まあそういうものでしょう。でも、だいたいゴールが見えて来ました。…

初心に戻ったら、すぐに神様が降りてきて、今日の製作はことごとく成功。早ければ、週末で模型に戻れそうです。ご心配かけてます。それでも、もう少し作り溜めたいので、もうちょっと別件を嗜みます。多分後１年は再開しないでしょう。いくら腕が覚えている…

どうやって乗り越えようか？というより、乗り越えようとするほど悪くなる。こういう時は原点に立ち返り、基礎からやり直す。 というわけで、鉄分なく過ごしています。時々鉄道動画を眺めています。「あれ？実物はよく走るなあ」なんてね。

残りを仕上げました。２台すでに販売しましたので、残りは大宮です。ベアリングと本体とのガタのコントロールが難しいのです。ネジを締めすぎればまわらないし、緩いとガタガタになります。最終的にはネジロック材を併用して、ちょうど良い締め付けの時に固…

アトラクションをやりましたが、少しとトチリました。ま、ご愛嬌ということでね。 明日は、金属加工のアクセサリーを作っている人が訪問されます。どういうことになるのかな？ 別件は半分くらいできました。展示会には10点ですが、50点くらい作り、良いもの…

何とか商業誌の記事はデッチあげましたが、日光の手前だなぁ。コンは自分に甘いので、こんなもんだろうと妥協しやすいです。だからクオリティが上がらないのですね。ま、掲載される記事の内容をここで書くわけには行かないので、お楽しみに。内容はロッドの…

Dfさんのお悔やみの帰り道、妻との会話。 「北仙台にも行かなければならないし、大仕事だなぁ」 「あら、あなたどうしてそこまで面倒見るの？他人のことなんだから、そんなに入り込まなくて良いでしょ？」 「いや、あれだけの人の作品だ、邪険に扱ってはバチ…

商業誌に書くネタが出来ましたので、週末でまとめます。レイルベンダーは７ケ作っちゃいました。 Dfさんとこに行ってきました。同世代で、工具も何もかも共通です。切断機や日本精密の高速ボール盤、ML210など仲間に頒布するものがいっぱい！もちろん車両も…

今日は大作業でした。同人誌の袋詰なのですが、ボリュームがありすぎてレターパックライトに切り替えたのです。送料がレターパックの方が安いのです。そして150名ほどの会員にメンバーズリストを送付しました。そいろそろ会員の消息を知らないと、管理不行き…

商業誌に書くネタがありません。ここのところ集会とか、模型工作とは離れていたからなぁ。もちろんレールベンダーの作り方はNGでしょう。通常は工作を続けていれば必ず新しい発見工夫があり、ネタ不足にはならなかったのですがね。まもなく期限が迫ってます…

元々模型作りを止めても構わないくらい打ち込んだ趣味なので、あっという間に復活しました。もしかして１週間で作品はまとめられるかも。ともかく溢れるように構想が湧いてきて、手が止まりません。このブログでは作品までは差し控えますが、前述したように…

まだ駿遠には到達していません。もっぱら版下の印刷。 中途で、こんな鉄道映画を見つけ、まったりしました。やはりスローが効かないとまずいんですよね。こんなシーンが模型でできらた素敵だなぁ・・・。 でwww.youtube.com ではまた！