サロンの狭い机の上で作業していましたが、いよいよ写真撮影となると、あまりに狭い。幸い空室が一部屋あったので、移動することにしました。机は新しく手配しますので、フロリングに置きました。ストラクチャー類は全部外してあります。 Bタンクも組み立て…

10年ほどニコンのD40２台で模型撮影してきました。毎日のブログ画像は全てD40で撮影しましたが、徐々に機能が劣化、水平が出なかったりトラブルが増えてきてD5500に切り替えました。デジカメはどうやらシャッター回数で寿命になるみたいです。そのD5500も動…

鉄道史には「幻の鉄道」と残っている「北杜鉄道」の小さなローカル線「苫米地線」は、終着駅が「蓮沼」で、近傍には紺野技師長の実家がありました。秋の蓮沼駅には紅葉狩りのお客さんがちらほら（北杜鉄道盛衰記より）。 牽引きも塗装完了、組み立てるだけと…

というイベントが29日日曜日に開催されるそうです。 https://x.com/kotenfes 16番クラスの古典機ファンは大体KKCに入っていますが、今回は若手のNゲージの古典機ファンが多く集うみたいです。もちろんKKCとして参加しますし、さなざまなグッズの販売も致しま…

ご指摘がありましたので、単に並べるだけではなく、このようにしました。神社の参道はこのタイプが多いのですよね。 うん良い感じ。 レイアウトは秋です。もうすぐ冬。ちょうど現在の季節と重なりました。 Bタンクの塗装を進めています。レイアウトで走るの…

そもそも改造する前の姿はどうなるのかな？と組み立ててみました。 あれ？意外と悪くないかも。シリンダーの位置をずらせばそれでOK。このままでも悪くない。そもそも素晴らしくよく走るしね。 とぐずぐずしていたら、こんなものが。 わあ、この試作もしなけ…

NGさんから下回りが届きました。本当に素晴らしい下廻りで、昔はNゲージの下廻りを動力にしていた時代とは隔世の感があります。 しかし天邪鬼のコンちゃんは、弄るつもりです。これをアウトサイドフレームにしようという野望です。ここまでしました。 で、ア…

日昇のダージリンは、上廻りがあまりに軽すぎます。たとえ、下廻りを取り付けても、軽過ぎるでしょう。最低でもサドルタンクは金属製にしてウェイトを稼ぐべきです。作ってみました。 うんピッタリ！ やはりリベットは欲しいな。これでどうでしょうか？ 明日…

崖の紅葉の材料が大量にあまり、あちこちに植えました。 神社廻り。 崖ね。 機関区構内も。 そういうわけで、秋まみれ！ かくして植樹は完了。蓮沼の水野表現と、人形だなぁ。ゴールが見てきた！ うん、やはりレイアウト名人のリアリズムは出せないけれど、…

実は、ダージリンの機関車も作ろうと思い、ここまで設計しました。少しショーティにしたのです。 しかし、その時に鉄道界の重鎮さんから「そんなものよりドコービルを作れ！」という指令がきまして、ドコービルに邁進しました。 ですから今回の日昇さんのダ…

60本ほど作りました。 崖に貼り付けます。あとで作ったやつがよかったなぁ。 だいぶ余ったので、あちこちに植えます。これで植樹は完成。落ち葉を撒いて、人形だ〜〜。

レイアウト作りに少し飽きて、そろそろナローの機関車も弄りたい。その中で、日昇さんのダージリンを何とかしたいと思っていたら、４両まとめて格安だったので、入手しました。余っているフェルトバーンの下回りとポーターのサドルタンクが流用出来ないか？…

レイアウトのシーナリィをひたすら作っていると、動く機関車が恋しくなります。途中まで作業していましたが、思い立って今日入手した機関車を分解してチェックしました。 箱はルイジアナの4-6-0ということでデタラメですので、正確なプロトタイプは何なので…

入手したものはぎゅうぎゅうに詰められていて、樹木としての形を保っていません。この先端だけを切り出して使うのはあまりに非効率です。 先日の植栽では、穴を大きめにして数本まとめて植えました。そこでコンの老いた頭に電気が点りまして、だったら最初か…

粘土は届いたけれど、乾燥まで数日かかる。待てないなぁ。そうだ！食器乾燥機に入れれば、早く乾燥するのでは？ 流石に完全には乾燥しないけれど、数時間で外側は固くなりましたよ。で、大根おろしでおろして篩にかけます。 やや粗めと細めの２種類無事でき…

オランダツリーは切断して、灌木のようにしました。 これを植えるとヨイデハナイカ！レイアウト作りは植栽で誤魔化せるということね。 しかし、粘土パウダーが品切れ。到着したものは、乾かすのに数日かかるな。どうしよ？

うん、Lazyの信号機はハイスペだな。白を拭いてマスキングか・・・。 もちろん、上下する部分は後付けね。 Bタンクは「蒸機を作ろう」の表紙のままでした。モーターはSS10Gに交換しました。塗装は吹く時間より準備が大変なのです。今日はここまで。 崖に使う…

かつては樹木表現の王道であったオランダフラワーですが、現在はどうなのでしょう？20年以上前に、プレスアイゼンバーンで販売していたので５箱買いました。 足りないかもしれないと思って、昨年額縁屋さんから１箱買いました。 調べたらレモンかさかつうで…

かつてのKMCのH氏、それからJAMで見た只見線のモジュールが印象的でした。サロンにはS君のお手本があります。岩の表現が見事だなぁ。 わかったことは、灌木にすべきこと。植え直してみました。 何と雨漏りで、ストックしていたパウダーがびしょびしょに。慌…

塗装は断念。どうも塗装しようとすると悪天候になるなぁ。 信号機は白を塗ってからマスキング。レイアウトの作例を見ると意外に信号機は省略されていますね。 Bタンクもプライマーまでは塗りたかったけれど、急がない。 右側の崖の錦繍をやってみた。S君のお…

実は動輪バンクの他にモーターバンクも経営しています。先の軽便祭では、動力を弄るモデラーには好評でした。φ7.10,12,13,16のコアレスにミネベアの４種、その他様々で、絶対質量で日本の模型店を凌駕しています。最もミネベアは模型店に卸していますのでね…

今回の注文にはオレカンのφ8.0が３軸ありまして、クランクピンも希望でした。M1.2なので作りましたよ。ただ、頭部のマイナス溝はご自分でお願いすることにしました。今ならトルクスレンチで出来ますのでね。 週末はレイアウトに落ち葉を撒いて、水面をアクリ…

軽便祭の前夜祭は出ることができませんでしたが、軽便蒸機のお話だったみたい。コンのコッペルマレーの画像も出たとか・・・。まあ、それは良いとして、じゃあ現在ナローの蒸機って、どのくらい流通してるの？IMONさんとアルさん、NGさん、トーマさん、そん…

レバーで動かすのは少し難しいな。調整すればいいのだけれど、歳を感じる。本当に凝ったキットでした。 さあ、仕上げだ〜〜〜。

精密なキットほど、ダンドリが大切。順番が狂ううとやり直しになります。これがそうでした。後から取り付けられないので、一旦バラして組み直し。ちゃんとダンドリも書いてね。 信号機の下の方は笑に面倒そう。また呻吟だ〜〜。

今日は後片付けで終わりました。昨日書き忘れたこと。 何とあのドコービルと模型社のシェイを見事に組み上げた凄腕が来られました。皆で拍手です。少数でも、こういう工作派がいるのですね。嬉しいです。それと動輪セットを４組買われた方。どうやら経験がお…

朝６時半に出発。荷物が重い。本当はお手伝いの方へのお礼も用意していましたが、地下鉄通勤のため断念。しかし、新幹線は事故のため１時間半くらい遅れ、会場へは30分前にようやく到着しました。いつものように物販は賑わい、なかなか展示の見学ができず、…

明日は祭なので荷物の準備。決して多くしないつもりでも、どうしても大荷物になります。そのに悲報が・・。なんと明日タクシーの手配が出来ないのです。仙台もタクシーの台数が減り、日曜日の朝は予約でいっぱいでした。ちょっと手配が遅れました。地下鉄駅…

明日、ある依頼品を納品する予定。そのため模型をやめて、ひたすら作業しました。二つの趣味を持つことは決して悪くはないです。行き詰まった時の逃げ口です。もう一つの趣味がそこそこものになったのは、鉄道模型というメインの趣味があったから。KKCの仲間…

ハシゴの板厚は0.15でした。なるほど、こんな組み方があるのですね。 ここでミスしました。曲げる前に、全ての孔をきちんとしなくてはいけませんでした。案の定φ0.3がそのままでは通りません。よしんば、孔をφ0.3に直したところで、φ0.3の線を通すことは至難…