先台車の支持を作りましたが、どうみてもシリンダーと干渉しそう・・・。
ええ、トラブルと燃えるタイプです。先台車は前後を１ミリ伸ばし、スライドバーのメインロッド干渉部分も修正し、晴れて下廻りが大略出来ました。集電ブラシは上から当てるつもりです。
ロッドピンの長さ調整など、もう少し残ってます。4-4-0の難しさがわかりました。とまれ、何とか通常の4-4-0の基本である、メインロッドが内側でサイドロッドが外側ということは出来ました。デザイン的にはメインロッドが短すぎるので、もう少し全長を長くすべきでした。上廻りの新法で難しかったのですが、第１動輪をもう少し後方にすべきだったかも知れません。スライドバーの欠き取りは少し少なく済んだと思います。
ジョギングは工作に夢中で、休んじゃいました。明日は走りますよ。
TMSの草軽の記事に関しては、誤解があり作者に大変な失礼がございました。お詫びしまして、当該記事を削除しました。
