英国型のハンドブレーキをそのまま米国型のキャブに取り付ければ高いですよね。直しました。ということは、前のやつも直さないといけないなぁ。
あとは原稿書きですが、飽きてきたので依頼のあった軸箱可動の下回り。一度作ったのでスイスイ作業は進みました。
動輪押さえ板の取り付けネジはやはり低頭に限ります。M野さんに教わってもう10年以上経過しました。Mさんには感謝です。
ところで、C-25のバックプレートをしげしげと眺めてみるとどうやらトリコックみたいです。つまり、米国型では右にトリコック、左に水面計というスタイルが案外多いのですね。ウイストのパーツでワンパターンでした。勉強不足を反省。
ジョギングは諸般の事情で休みました。朝早く叩き起こされると、終日体調不良です。夜更かしは問題ないのですがね・・・。
