相変わらずの工具ネタでお暇を頂戴します。
新入りのアシナちゃんですが、プロクソンのクロステーブルとバイスを取り付けないと、ローラー運転台のステイ作りに支障が出るので、クロステーブルが届いたのを幸い、整備しました。ところが、キーレスチャックは従来のものより３cmくらい長いので、チャックの位置がバイスに接近して、キリのストロークがなくなりました。数センチかさ上げが必要です。このボール盤のテーブルにはストッパが付いていますので、それを外して、本体を２cmくらい高く固定すれば何とかなりそうです。というわけで、バラしました。
クロステーブルは２本のボルトでテーブルに固定。ハンドルを正面と左にしたのは、右にハンドルがあるとバイスのハンドルと干渉するからです。
バイスを固定して完成。ストッパもつくりましたが、それは明日ね。バイスは中華の匂いがします。津田駒が良いなあ・・・。
さてML２１０は２台お嫁に行きましたが、こういう変なのが入ってきました。どうも木工として使われたものらしく、４爪チャックが逆爪で付いていて、テールストックのドリルチャックはありません。これらの部材は入手困難なので、この旋盤もオークションでは人気がなく、驚く程の安値で落札しました。これには腹案がありまして、先日お嫁入りした210のオーナーから３爪チャックと４爪チャックのバーター取引の話があったのです。ですからこの旋盤のチャックは３爪にいずれ交換出来るという事がわかり、誰かに斡旋しようと手を出したのです。
何とオイルパンもあるのです。角スポールもドリルチャックも調達出来ました。とりあえずERコレットホルダをつけておきますが、いずれ３爪チャックが来ます。これで、自信を持って模型仲間に斡旋出来ます。
ドコービルの作業も進めました。１日はこんなに時間がある事を知りました。あまりに色々な事に忙殺されていましたね。
ジョギングは24分54秒と25分を切りました。さぼっていたのですが、いままでの貯金があったようです。明日はドコービルの車輪を検討します。
