ML210専属のコレットチャックはφ8がありますので、φ8のワークから削りだします。この場合、最初に中央の凹みを削ってから前後を削るのがよろしい（かな？）
次にこうするわけですが、
もし、この時点であ！あそこがおかしいと気づかれたかたがいらっしゃったら、素晴らしい眼力です。恐れ入ります。２両分４本のシリンダー、実は一本だけ１ミリ長かったのです。どれかわかりますか？
で作り直して、青ニスを吹き、シリンダのセンターをケガいて、取り付け孔のボーリングとなります。
あらかじめクロステーブルでφ8を銜えればセンターが出るようにしておいて、センタードリルで揉みつけして、取り付け孔をあけます。
ま、２両分欲張って作りました。この後は外径２、内径１のパイプをシリンダーに挿入して、スライドバーの孔あけと成るのですが、もう時間となりました。
ML210の整備も大体終わりましたが、突っ切りバイトが無いので、手配しなければなりません。JHTのスロウアウェイはもう入手出来ないでしょうから。
ジョギングは25分12秒。二日休めばこんなもんですよ。
