いよいよ試作

  の前に、NGさんへもローラー運転台を納品しました。NGさんには、今回の新しい運転台の樹脂製枠の製作でお世話になりましたので、GKさんといっしょに小売りをお願いしました。聞く所では前回の納品分は瞬殺だったようです。今回もそれほど多くは作れませんでしたので、JAMでのお求めはお早めに。ちなみに、今日でステイの量産を終了、軽便祭でもまとまった数の頒布は可能です(組む時間がないのです)。

  で、ドコービルの試作です。エッチング板は奇麗に出来てきましたが、当方のミスで一部リベットが消えています。これはテストショットで、寸法のチェックがメインです。

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  今日はローラー運転台で力つきましたので、試作は明日。ジョギングは雨で嬉しい中止。明日も休日当番で終日の仕事です。でもワーカホリックのコンは休日が連続すると体調を崩すので、これで良いと思ってます。

円盤作り

  休日当番で、終日お仕事でした。あとはJAMで販売するローラー運転台の組み立てで、過ごしました。ドコービルのエッチング板のテストショットも出来てきました。じっくり検討します。

  さて、例のホープ君へ送るML210ですが、Nさんのブログを拝見するとQCTPは5mmほどかさ上げが必要なようです。そこで、先日刃物台のかさ上げ用に切り出したφ45の鉄棒をもう一度半分に切りました。18ミリ程の厚さのものをどうやって半分に切るのか?ご想像にお任せします。

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  問題はその後の仕上げ。約8ミリ程の円盤をどうやって作るのか?ある方法で何とかなりました。いわゆる「竹ブラシ法」では出来ません。ともかくφ45で厚さ8ミリの円盤が二つ出来ました。

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  一つはもちろんホープ君のため、もう一つは自分用です。自分のQCTPは別なかさ上げ方式にしていましたが、この円盤があれば正常位の使い方が出来ます。

  ジョギングは、暑いのです。28分43秒。かつて23分台で走れた事が嘘みたいです。明日は休日ですので、ローラー運転台を納品して、ドコービルの試作です。JAMは出れませんが、銀座軽便さんとナローガレージさんにはローラー運転台が陳列されていますので、是非お求めくださいね。

  例のジャンンクパーツも次々と驚くような発見がありました。いずれまた!

8350を作る(6)しつこくバランスウェイト

  「ま、こんなもんか!」と安易に妥協して、製作が進むとそこが気になって、あげくの果てに製作中断、なんて事が良くあります。今回のバランウウエイトも、何か納得出来ない。実物は鋳物で、その部分が盛り上がっている訳ですから、今夜の話はある意味では間違っています。でも、このように作ってはどうか?というトライアルとしてご笑覧ください。

  14本スポークなので、角度は25度、これはコンの所有するインデックスプレートでは割り出せない角度です。ユニバーサルインデックスは買いそびれてしまったので、いっそ25度のインデックスプレートを自作しようかとも思いましたが、まま考えてみると27度は出せるのです。2度は気づかれまいと、今回はインデックスで27度で割り出しました。

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  これが間違っているとは認識していますが、このように切り出しました。扇の端の溝を強調したかったのです。

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  前開との比較。

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  仮留めで様子を見ます。

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  そう、今回は0.3ミリ厚くしました。やはりタイヤから少し飛び出していないとらしくないですよね。

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  これで、一旦休止です。あすドコービルのエッチング板の試作が到着します。そっちがプライオリティーですので。

  ジョギングは身体が重く28分33秒。明日はお盆休み返上で、仕事です。お盆休みは2日しかありません。残りは仕事、仕事。ただ、忙しい事をまずい工作の言い訳にはしないようにします。

バチアタリパーツの山

  ひょんなことから、大量のジャンクパーツを入手しました。こんな状態。

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  K37のテンダーのステップだそうです。

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このモーターはOゲージのお友達向けかな。

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  このホワイトメタルのパーツがなんだかわかりません。大量なのですが・・。

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  K-37のフレームですって!

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  一番の収穫はこの小さなベル。HOナローサイズです。800ヶ以上あります。やったね!!

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  ドロップパーツをロストの原型にしようとしていた証拠。

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  まだ、半分しか整理していません。本当にバチアタリです。

  では、町内会の役員会に出かけます。来週日曜日の行事の打ち合わせです。その行事の為にJAMには出かけられないのです。

QCTP

  で、例の竿師先生から出戻りのML210は若きホープモデラー氏に嫁ぐ事になりました。刃物台は、やはりQCTPが良いでしょうと、オークションで安く入手しました。

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  中身もしっかり揃ってます。これで数千円ですから安いです。多分中華でしょう。

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  コンの所有のA2Zのものとサイズは全く同じで、パクリ品ですね。

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  取り付け孔が大きいのが問題。ML210ではM6のビスしか使えません。ここは作ってあげないと駄目ですね。

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  しかし、この刃物台は少し低いかも知れません。かさ上げを考えます。

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  ではこれから職場の暑気払い。楽しんできます。

8350を作る(5)バランスウェイトで苦戦するとは・・・

  昔から見通しが甘く、思わぬ所で苦労するという模型人生を歩んできました。本機の場合は、比較的簡素に作ろうと思っていましたが、動輪のバランスウエイトで手こずるとは思っていませんでした。昨日の作りでも問題は残りました。厚みが薄い事と、幅が少し狭い事です。幅は3ミリでは狭いようで、3.5で作って見る事にしました。やり直しです。そしてもう1点、バランスウエイトの溝です。扇形バランスウエイトにはしばしば溝が掘られています。7100等は代表的ですね。今回は見送るつもりでしたが、作り直すのならこれもやってみようという目論見です。そこで、廃棄処分となったバランスウエイトの大きい奴をジグにしてしまうという暴挙に出ました(このバチアタリ!)

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  ロックタイトで固定して、中央のスポークをガイドに糸鋸で溝を掘ったのです。

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  あまり揃っていないので、よさげなところを切り出してみました。

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  まだまだ問題が残ってます。幸いドーナツはあと3ヶあるので、これで諦めるか、さらなる作り直しをするかは、一晩考えます。

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  今日はにわか雨がありましたがまだまだ蒸し暑い。モーガルの動輪で遊ぶのも潮時かも知れません。お盆前にエッチング版のテストショットが届くでしょうから、そうなればモーガルどころではないのです。でも、勉強になりましたよ。

  ジョギングは汗みどろの27分44秒。明日は職場の暑気払い、明後日は町内会の会合と二日酒席です。もちろんブログネタは準備してますがね。

  ガラスの方も少しカンドコロが戻りました。一晩で数ヶの作品を作る趣味と、1つの作品に数ヶ月を要する趣味を同時進行でやってます。

8350を作る(4)バランスウェイトのズレ

  ゆうえんさま(railtruckさんではなかった)にご指摘いただいた点は、まさに冷や汗一斗、見事にだまされました。すなわち、デフォルトバランスウエイトもズレていたのですね。

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  そこでスポーク4本にかかる扇形で作り直し。

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  当ててみると、アレレレ!そう、バランスウエイトがはみ出すのです。

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  ま、このくらいは工作時間の少ないコンでも削れますよ。

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  いやあ、ゆうえんさまには感謝です。このまま作っていたら赤恥でした。ううむ、スタートからつまづいてしまいました。前途多難!!

  ジョギングは27分12秒。そりゃあ、昨日は最悪でしたが、今日もキツいコンディションでした。でも走れなくなったら終わりだと思って走りました。