Brooks試作(10)サドルが低い!

  どうもサイドタンクが前に傾いており、バルブロッドの位置にサイドタンクの前縁がきています。そういえば、設計の段階でサドル高さが不足していたので、下駄を履かせるしか無いと強行してしまいました。

  高さは無事落ち着いたのですが・・・。

  サドルの原型は作り直すべきなのでしょうね。明日からの仕事です。

  ジョギングは27分3秒。このタイムだと楽だなぁ。

  明日は神社、明後日は町内会の総会。いずれも全ての仕事はコンが担っています。ええ、後継者を育てるのが苦手なんですよ。

Tradバイス

  今日は同業者の会合で工作は休み。

  以前に改造したTradバイスの口金加工のオファーが来ました。口金幅50ミリで模型用には最適ですが、

  口金は酷いものです。

  まあ、価格はベルジョン閣下の1/25で、ドラゴンですからね。というわけで、明日はこれをやっつけないと・・・・。ではまた!

 

Brooksの試作(11)ふむ

  つぼみのBタンク依頼、コンはBタンクフェチです。ナローの本機を16番で作ろうとした時点で、まあいろいろやらかしているわけですね。

  煙室のビスの受けはナットをエポキシで固定する暴挙に出ました。ハンダを流すより良さそうだからです。

  で、これだけのパーツを取り付けます。

  うむ、悪く無いワイ!

  これでいさBに続くBrooksも出来そうです。この機関車は勘違いで16番で作ってTMSに投稿してしまいましたので。今回ようやく後日談というわけです。

  ジョギングは26分25秒。そろそろ体力の限界か!

Brooksの試作(10 )上廻り連結

  通常煙室で1点、キャブで2点で組みますよね。問題は寸法が合うかどうか、本機では、キャブの取り付け板を長孔にして調整することにしました。ボイラー高さは、ボイラー取り付け孔を長孔にして対応します。かくして無事納まりました。

  ええ、雑用はすべて片付けました。明日から模型三昧です。

  ジョギングは流して27分12秒。今日はしゃあない!

鉄分なし

  議案書の締め切りが15日なので、明日発送しなければならず、ジョギングも工作もあきらめて書類作りです。午前1時過ぎに出来上がり一安心。

  ロスト屋さんから、早めに鋳造が上がってきました。いさBとBrooksは13ミリバージョンを少量リリースするので、これでその準備ができます。また、コンも13ミリで作ってみたいので、楽しみです。

  母校の大学の鉄道研究会が東京の学士会館で会合をするそうで、弟(弟は駅弁マニアの喰い鉄)から拙著をご披露、そして鉄研に寄贈するように促されましたので、今日弟に送りました。当然署名しましたよ。「○×大学鉄道研究会 恵存」と書きました。「恵存」という言葉はライブの神様が自著に署名するときのルーチンなのです。

  明日は町内会の議案書を仕上げます。あと神社の議案書もなるべく早く仕上げます。だって、早く工作したいから・・・・。でも、こんな年寄りにこれだけの負担をかけるのは間違っていないかなぁ・・・。

Brooks試作(9)ボイラー

  丸めて円盤をハンダ付け。円盤の欠き取りはモーターシャフトの逃げです。

  ちょい調整が必要ですが、今日はここまで。

  ジョギングは26分12秒。ええ、少し流しました。

  いつの間にか庭のベニシダレザクラも満開です。ピンクが濃く気に入ってます。